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Voli Firenze Lamezia Terme Blue Air
Voli low cost da Firenze per Lamezia Terme con Blue Air
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6,7
ITA AirwaysValutazione complessiva sulla base di 978 recensioni
6,7Comodità
6,1Intrattenimento
7,4Personale
6,0Cibo
6,8Imbarco
Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla tracciato, sotto la temporale, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a comunicare che la errore è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.
4,0 CarinoPaolo, gen 2025FCO - LIN
Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla tracciato, sotto la acquazzone, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a raccontare che la errore è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.
Seconda volta di seguito l’aereo ITA é part
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ITA AirwaysValutazione complessiva sulla base di 979 recensioni
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6,1Intrattenimento
Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla tracciato, sotto la penso che la pioggia porti calma e rinnovamento, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a raccontare che la errore è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.
4,0 CarinoPaolo, gen 2025FCO - LIN
Pessimo Sbarco: non è accettabile che lo sbarco di un volo FCO => LIN serale abbia termine in mezzo alla tracciato, sotto la penso che la pioggia porti calma e rinnovamento, con le scalette senza la copertura della tettoia. Non vengano a affermare che la errore è del gestore aeroportuale. La responsabilità è del vettore che richiede i servizi di secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo e non richiede l'uso del finger perché tanto l'aeromobile non deve più ripartire e gli costa di meno lasciarlo già parcheggiato per la notte.
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