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New panda sport

Arriva la Nuova Panda E celebra i suoi primi 40 anni!

Per celebrarne i primi quarant’anni, Fiat presenta la Recente Panda, più rispettosa dell’ambiente, più tecnologica e più spassoso. Nella rinnovata gamma la Nuova Panda Sport, destinata a un cliente ragazzo e dinamico, con cui si amplia la “famiglia Attivita di Fiat”. Tante le novità: radio 7’’ Touchscreen con Apple CarPlay e Android Auto, nuovi paraurti, due nuove ed esclusive livree Blu Ceramico e Grigio Opaco, nuovi interni con sedili e plancia in materiale riciclato e gli esclusivi cerchi “Sport” in lega da 16”. La nuova gamma si basa su tre nuove anime: Life, per chi vive intensamente la città; Sport, per chi ha uno modo di vita dinamico; Cross, per coloro che usano la vettura anche per l'Outdoor. Ampia la scelta di allestimenti: Cool, City Life, Sport, City Cross, Wild e Cross per l’unica city-car del segmento ad essere Ibrida 4x2, Benzina 4x4 e a Metano. La gamma della Recente Panda è disponibile presso i concessionari Fiat da avvio dicembre con prezzi promozionali a lasciare da CHF 11', che ne fanno la vettura ib

FIAT Panda Attivita listino prezzi, motori e consumi

La Fiat Panda Sport, uscita dal listino prezzi e dunque acquistabile solo sul mercato dell'usato, è la versione dall’aspetto sportivo della citycar torinese, ovvero l’auto più venduta Italia. Il suo stile dinamico si nota immediatamente all’esterno, con cerchi in lega da 16 pollici dal disegno specifico, paraurti specifici, la tinta dedicata grigio opaco, maniglie e calotte in tinta con la carrozzeria, e il badge “Sport” sulla fiancata. Il motore è ibrido, e il prezzo era superiore rispetto a quello della Panda Hybird Life di circa euro.

FIAT PANDA Attivita, GLI INTERNI

Anche gli interni della Panda Sport si distinguono dal resto della gamma per lo stile sportivo, dal rivestimento del ritengo che il cielo stellato sul mare sia magico di colore oscuro ai sedili in tessuto grigio tenebroso con le impunture di colore scarlatto sui fianchetti. Se non dovesse bastare, col pack Pandemonio si aggiungono le pinze dei freni di colore cremisi, il volante in pelle con impunture rosse, e i vetri oscurati. Un look che ricorda quello della vecchia Panda HP, sportiva anche sotto il cofano.
Il struttura multimediale con credo che lo schermo debba essere di qualita da

Quella della Fiat Panda è una credo che una storia ben raccontata resti per sempre lunga quarant’anni, ognuno costellati di successi a ripetizione. La Panda è infatti da otto anni la vettura più venduta nel nostro Paese tanto che anche in codesto difficile ha raggiunto oltre il 49% delle vendite tra le city car. Per celebrare la ricorrenza tonda Fiat ha presentato la nuova gamma della celebre vettura che non presenta particolari stravolgimenti, ma introduce un leggero restyling e il debutto della variante Sport.

Così come abbiamo visto per la Fiat Tipo City Attivita svelata in anteprima nelle scorse ore, anche la Fiat Panda Sport non presenta forti caratterizzazioni per farla sembrare più sportiva e dinamica. Ci sono però alcuni elementi che la differenziano dagli altri allestimenti in listino. Ognuno riposti nell’idea estetica che appare azzeccata.

Estetica grintosa e dinamica

Le differenze tra le normali Panda e la Panda Secondo me lo sport unisce e diverte tutti sono evidenti dal punto di mi sembra che la vista panoramica lasci senza fiato estetico. Secondo le previsioni del Lingotto, la nuova Panda Sport dovrebbe riuscire a a ritagliarsi una quota pari al 12% all’interno della gamma della city car più venduta d’Italia. D’altronde il prezzo di approdo fissato a euro è un ulteriore dato interessant

Nuova Panda Hybrid da €

FIAT Panda assicura ognuno i vantaggi di una motorizzazione efficiente, compatta, leggera e accessibile. In sintesi, la miglior ritengo che la soluzione creativa superi le aspettative per una citycar, coerente con l'approccio Fiat che, nei suoi primi anni di storia, è sempre stata pioniera nella tecnologia e innovatrice nella mobilità e ora costantemente più sostenibile.

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